永磁直驅球磨機、立磨機
1、技術(shù)背景 傳統的球(qiú)磨(mó)機、立磨機大都采用三(sān)相(xiàng)異步電動機、聯軸(zhóu)器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動,導致球磨機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效率低、機構(gòu)複雜、運行維護工作(zuò)量(liàng)大等(děng)問題。 沈陽工業(yè)大(dà)學電機與控製技術研究所與河南香蕉视频app在线下载機電設備有限公(gōng)司聯合設計研發的球磨(mó)機、立磨機采用永磁直驅電(diàn)機,通過將電動機與機械結構進行機(jī)電一體化設計,取消(xiāo)動力傳輸的中間環節,做成直驅方案,能直接(jiē)滿足荷載的(de)需求,省(shěng)去傳統(tǒng)磨(mó)機的減速(sù)機,顯著提高了電機的效率與功率因數,具有節能、起動轉矩大、過(guò)載能力強、係統免維護、自動化程度(dù)高等優點。 在控製方麵,本產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了加工、製造、運輸(shū)等難(nán)度,還相當於把一個大功率電機做成(chéng)了多個小功率電機(jī)。模塊化電(diàn)機(jī)的控製技術可以實現降低(dī)大功率(lǜ)電機的輸入電壓(yā),但是不(bú)增加電機的輸入電流,電機不必采用高等級絕(jué)緣。模塊化電機采用多台小功率變頻器(qì)聯(lián)合供電,這樣設計降低(dī)了電機(jī)的供電電壓和使(shǐ)用(yòng)的變(biàn)頻器容量,從而降(jiàng)低成本。每個模塊電(diàn)機(jī)都具有一套獨立的控製係統,大大提升了電機控製的自由(yóu)度,球磨(mó)機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨(mó)機。 在結構方麵,本(běn)產品電機的定子采用了一種自主設計研發的隨動式結構,將整圓的(de)定子分成若幹個相互存在間隙的小扇形塊,通過機械結構(gòu)設計,確定了一種無論球磨機(jī)轉筒是(shì)否震動或偏心,定子塊(kuài)始終(zhōng)跟隨轉筒運動從而保持定子與轉子間隙恒定的結構。本產品通過機(jī)械結構(gòu)設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不會發生掃膛現象,因此電機的氣隙可以設計的比普通(tōng)永磁直驅電機的小很多,從而大(dà)幅降低(dī)電機(jī)永磁體用量,降低生產成本,節約稀土資源(yuán),節能(néng)用電量。當模塊發生故障時,直接拆卸故障電機,更換新的(de)模塊電機(jī)即可正常運行。使(shǐ)用(yòng)本產品完全不會因電機發生故障而影響到生產工期。 2、球磨機專(zhuān)用隨動式永磁(cí)直驅電機概述 本產品的隨動(dòng)式定子結構構成一種“小車結構”,滾筒就像公路(lù),定(dìng)子塊就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉相(xiàng)當於汽車在公路行駛,公路的起伏不(bú)影響車輪與地麵(miàn)貼合,即滾筒偏心浮(fú)動(dòng)不影響滾輪貼合滾筒,保(bǎo)證定子、轉子間隙恒定,在球磨機因裝配誤(wù)差、軸承磨(mó)損、滾筒形變、重載震動等原因造成電機偏心、氣隙不均勻時,仍能正常運轉,保證磨機始終運行在性能狀態,不必停機(jī)檢修。同時(shí)電機定子與轉子間的間隙也可以做的更小,減少永磁體用量,並且因(yīn)為隨動式結構,電機不會發生掃膛現象。 本產品電機的定子為隨動式結構,基於模塊化(huà)永磁直驅電機,采(cǎi)用獨立(lì)的扇形(xíng)定子塊結構,其隨動原(yuán)理是在定子塊的軸向兩側(cè)安裝滾輪且滾輪貼合滾(gǔn)筒來確定定子與轉子間的間隙,定子塊徑向外側設有(yǒu)與支撐框架相連(lián)的彈性機構。彈性機構在球磨機滾筒不偏心時處於半壓縮狀態,如果球磨(mó)機滾筒(tǒng)向上波動,轉筒會向(xiàng)上頂定子塊(kuài)上(shàng)安裝的滾輪,進而帶動定子(zǐ)塊向上移動,上方彈性機構繼續壓(yā)縮;下方定子塊在受到永磁體對(duì)其向上的(de)吸引力的同(tóng)時,定子塊上的彈性機構將其(qí)向上(shàng)頂,保證下方定子塊的滾輪依然貼合轉筒外表(biǎo)麵,使定子塊(kuài)跟隨轉筒波動而進行徑向與圓周方向的移動,從(cóng)而保證定子、轉子之間的間隙不變。球磨機滾筒向下複位或繼續向下(xià)波動(dòng),則上(shàng)方定子塊在受到永磁體對其向下的吸引力(lì)的同(tóng)時,彈性(xìng)機構將(jiāng)上方其向下壓,下方(fāng)定子塊被轉筒向下(xià)壓。 本產品彈(dàn)性裝置的壓力大小可調,對於不同位置的定子塊設置不同的壓力,避免因彈性裝置設置的壓(yā)力過大造成滾輪或轉筒磨損(sǔn)較快。 本產品將永磁電機采用模塊化(huà)控製,根據不(bú)同(tóng)功率的(de)電機設計采(cǎi)用(yòng)不同個數的隨動式(shì)定子(zǐ)塊構成(chéng)一台模塊電機,一台整圓電機由多台模(mó)塊電(diàn)機構成,多(duō)台模塊電機共用同一個轉子(zǐ),模塊電機包繞式安裝在(zài)球磨機滾筒上。相鄰隨動式定子(zǐ)塊間設有固定在支撐框架上的(de)擋板來對定子塊(kuài)進行圓周方向的限位。球磨(mó)機滾筒的法蘭處銜接T型支撐(chēng)板(bǎn),用於支撐安裝電機轉子鐵心及磁鋼。 本產品的隨動式定子塊安裝拆卸十分便捷,隻需要沿球磨機的徑向依次拆卸密封外殼、彈性機構、彈性機構與定子塊之間的連接杆、彈性機構支撐架(jià),即可將定子塊沿徑向拉出,進行檢(jiǎn)修或更換新的定子塊。 3、采用本產品代替傳統磨機的電機驅動係統的優點 現階(jiē)段大多(duō)數的(de)球磨機仍采用(yòng)三相感應電動機、聯軸(zhóu)器、減(jiǎn)速裝置以及齒輪結構進(jìn)行驅動。永磁(cí)同步電機與感應電機相比優勢是它有較高的效率和功率因數,損耗大大降低,節約了能源。永磁電機通過變頻器進行調速(sù),電機運行平穩,係統響應速(sù)度快,感應電(diàn)機則起動相對困難。這(zhè)些也是近年來(lái)永磁(cí)電機應用越來越廣泛的原因。 采用永磁直(zhí)驅,取消了中間的減速機、聯軸器、及齒輪的傳(chuán)動環(huán)節,縮短係統(tǒng)的傳動鏈,直驅係統的傳動效(xiào)率將提升至少20%。球磨機直驅係統的傳(chuán)動效率不僅(jǐn)得到大幅提升,而且直驅係統的故障率(lǜ)低,維(wéi)護檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造成環境汙染。 由於本產(chǎn)品電機(jī)定子采用了模塊化設計,不僅降低(dī)了加工,製造,運(yùn)輸等難度,還相當於把一個大功(gōng)率電機做成(chéng)了多個小功率電機。模塊(kuài)化電機的控製技術可以實現降低大功率電(diàn)機的輸入電壓,但是不增加電機的輸入電(diàn)流,電機不必采用(yòng)高等級絕(jué)緣,模塊化電機采用多(duō)台小(xiǎo)功率變頻器聯合供電。這樣設計降低了電機的(de)供電(diàn)電壓和使用的變頻器容量,從而降低成本。球磨(mó)機運行(háng)在輕載工況時,完全可以隻運(yùn)行部分模塊電機驅動球磨機。 傳統(tǒng)電機故障時,會導致(zhì)電機合成磁動勢發(fā)生畸變,諧波(bō)含量增加,平均(jun1)轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無法繼續(xù)正常運行。而本產品進行了模塊化設計,每個模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大提升了電機控製的自由度,可以利用其多電機結構和控製靈活的優勢,在發生故障時。可以直接拆卸故障電機更換新的模塊電機即可正常運行。模塊化電機具有冗餘(yú)的模塊數,也可切除故(gù)障子模塊而控製其餘正常(cháng)子模塊降額運行。使用本產品完全不會因電機發(fā)生故障而影響(xiǎng)到生產(chǎn)工期。 球磨機(jī)因加工誤差、軸(zhóu)承(chéng)磨損、滾筒形變或重載產生震動(dòng)等因(yīn)素會(huì)發生轉子偏心現象,偏心(xīn)嚴重時還會(huì)造成電機掃膛損壞電機,實際(jì)生產中常常通過增加氣(qì)隙大小(xiǎo)來預防掃膛,而氣隙增大會(huì)導(dǎo)致永磁體用量增加,提(tí)高電機製造(zào)成本。隨動式定子結構的模塊電機,能在轉筒偏(piān)心時保證定子與轉子(zǐ)之間的間隙(xì)恒定,可將氣隙做的更(gèng)小,減少永磁體用量,電機不會發生掃膛現象,同時因為該(gāi)隨動式(shì)定子結(jié)構在偏心時能繼續正常工作(zuò),檢修次數更少,工(gōng)作時間更長,大體積球磨機檢修複雜,降低檢修次數就是提高生產效率。 4、隨動式球磨機(jī)裝(zhuāng)配示意(yì)圖 二、永磁直驅立磨技術 1、立磨直驅對比(bǐ)於傳統感應電機的(de)優點( 1)變頻調速控製(zhì),實現負載工況多樣性(xìng) 傳統立磨速度單一,工況適應能力差。遇到(dào)突發事件,調(diào)整磨鞮(dī)高度來改變係統工作環境,係(xì)統反(fǎn)應速度慢。永磁同步(bù)電機采用變頻調速,適(shì)應工況能力強。遇到突發(fā)事件,除調整(zhěng)磨輾高度外,還增加了速度調節以快速適應係統(tǒng)工作環境,係統反應速度更快(kuài)。 (2)係統簡單,可靠性高 傳統係(xì)統因(yīn)三相感(gǎn)應電機(jī)無法在低速實現大轉矩輸出,需(xū)要(yào)額外的盤車係統滿足立磨的低速起動。為(wéi)保證在(zài)電機(jī)起動過程不對電網造成過大的衝擊,需增加軟起動裝置。三相感應電機起動後,通過減速器滿足係統(tǒng)轉矩需要,整個係統構成複雜,係統運行的輔助(zhù)設備很多(duō)。直(zhí)驅係統由變頻(pín)控製係(xì)統控製永磁同步電機起動,轉矩特性(xìng)滿足(zú)需要,無(wú)需盤車(chē)係統和減速器(qì),輔助係統少,結構簡單。 (3)變頻器軟起動(dòng),起動(dòng)過程隨意(yì)設(shè)定 傳統係統先由低速盤(pán)車係統起動,待三相感應電(diàn)機(jī)達到起動條件後,軟起動裝(zhuāng)置起動三相(xiàng)感(gǎn)應電機,係統運行。係統控製(zhì)複雜,低(dī)速無法實現(xiàn)過載輸出。在低速過程需要盤車係統,將轉速提高到三相感應電機起動條件。直驅係統直接變(biàn)頻低速起(qǐ)動,係統直接運行,係統控製簡單。變頻控製起動過程可根據實際工(gōng)況進行調整(zhěng),以滿足各種工況的(de)需求。低(dī)速可(kě)過載輸出,滿(mǎn)足起動需要,取代盤(pán)車係統。 (4)無減速器,維護成本更低,維護次數少 係統各構成單元均需要時常檢查和(hé)定期維護,傳統係統構成單元多。同時立磨(mó)減速器結構複雜需要經常維護,維護成(chéng)本費用高。同時(shí)係統無法實現在低(dī)速(sù)運行的情況下進行係統維護。直驅係統構成單(dān)元簡單,變頻器控製永磁同步電機直接驅動,控製方便(biàn)。係統內無減速(sù)器,無需額(é)外進行(háng)維護,係統維護成本低。同時,係統可(kě)實現在電機低速運行情況下進行係統維護。 (5)傳(chuán)動效率高,節能效果明顯 綜上采用直驅永磁電機取代(dài)傳統驅動係統(tǒng)年節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨(mó)機直驅係統的優勢與(yǔ)球磨機直驅係統相同,這裏不再一—贅述。 2、永磁直驅立磨結構示意圖 本(běn)新型立磨結構采用永磁直驅電機驅動,提高(gāo)了立磨效率。在立磨扶正軸承與壓力軸承上進行突(tū)破,通(tōng)過設(shè)計一種雙向載荷扇(shàn)形(xíng)模(mó)塊機構替代(dài)大直徑軸承,方便(biàn)加工、生產、運(yùn)輸、裝配、維修(xiū),並降低成本(běn),在工程實際中具有很(hěn)強的實用型。 針(zhēn)對大、中、小型不(bú)同尺寸的立磨,分別(bié)設(shè)計了三種立(lì)磨專用(yòng)永磁電機,代替傳統的減速機與三相異步電動機,永磁直驅電機具有雙向載荷(hé)機構與不同的放置位(wèi)置(zhì),均能達到扶正與承壓的作用,並且方便製造、裝配維護,節省成本。均已申請專 利。