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產(chǎn)品分類
分類:永磁直驅礦用球磨機 ——
1、技術背景
傳(chuán)統的球磨機、立磨機(jī)大都采用三相(xiàng)異步電動(dòng)機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進(jìn)行驅動(dòng),導致球磨機的傳動(dòng)係統存在機械傳動(dòng)鏈冗長、效率低、機構複(fù)雜、運行維護工作量大等問題。
沈陽工業大學電機與控製技術研究(jiū)所與河南全(quán)新機電設備有限公司聯(lián)合設計(jì)研發的(de)球(qiú)磨機、立磨機采用(yòng)永磁直驅電機,通過將電動機與機械(xiè)結構進行機電一(yī)體化設計,取消動力傳輸的(de)中間環節,做成直驅方案,能直接滿足荷載的需求,省去傳統(tǒng)磨(mó)機的減速(sù)機,顯著(zhe)提高了電機的效率與功率因數,具有節能、起動轉矩大、過載能(néng)力強、係統(tǒng)免維護、自動化程度高等優點。
在控製方麵,本產品電機定(dìng)子采用了模塊化設計,不僅降低(dī)了加工、製造、運輸等難度,還相當(dāng)於把一個大功率電機(jī)做(zuò)成了多個小功率(lǜ)電機。模塊(kuài)化電機的控製技術可以實現降低大功率電機的輸入電壓,但(dàn)是不增加電機的輸入電流,電機不必采用高等級絕緣。模塊化(huà)電機采用多台小功率(lǜ)變頻(pín)器聯合供電,這樣設計降(jiàng)低了(le)電機的供(gòng)電電壓和使用的變頻器容量,從而降低(dī)成本。每個模塊(kuài)電機(jī)都(dōu)具有一套獨立的控製係統,大大提升(shēng)了電機控製的自由(yóu)度,球磨機運行在輕載(zǎi)工況時,完全可以隻運行部分模(mó)塊電機驅動球磨機。
在結構方麵,本產品電(diàn)機的定子采用了一種自主設計(jì)研發的隨動式結構,將整圓的定子分成若幹個相互存在間隙的小(xiǎo)扇形塊,通過機械結構設計,確定了一種無論球磨機轉筒(tǒng)是否震動或偏心,定子塊始終跟隨(suí)轉筒(tǒng)運動從而保(bǎo)持定子與轉子間隙恒定的結構。本產(chǎn)品通過機械結構設(shè)計(jì)保證定子與轉子間的間(jiān)隙恒定,電(diàn)機不會發生掃膛現象,因此電機的氣隙可以設計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永(yǒng)磁體用量,降低生產成本,節約稀土資源,節(jiē)能用(yòng)電量。當模塊發生故障時(shí),直接拆卸(xiè)故障電機,更換新的模塊電機即可正常運行。使用本產品完全不會因電機發生故障而(ér)影響到生產工期。
2、球磨機專用隨動式永磁直驅電機概述
本產品的隨動式定子結構(gòu)構成一種“小車結構”,滾筒就像公路,定子塊就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉相當於汽車在公路行駛,公路的起伏(fú)不影響車輪與地麵貼合,即滾筒偏心浮動不影響滾輪貼(tiē)合滾筒,保證定子、轉子間隙恒定,在球磨機(jī)因裝配誤差、軸(zhóu)承(chéng)磨損(sǔn)、滾筒形變、重載震動等(děng)原因造成電機偏心、氣隙不均勻(yún)時,仍能(néng)正常運轉,保證磨機始終運行在性能狀(zhuàng)態,不必停機檢修(xiū)。同時電機定子(zǐ)與(yǔ)轉子間的間(jiān)隙也(yě)可以做的更小,減少永磁體用量,並(bìng)且因為隨動式結構,電(diàn)機不會發生掃膛現象。
本產品電機的定子為隨動式(shì)結構(gòu),基於模塊化永磁直驅電機(jī),采用獨立的扇形定子塊結構,其隨動原理是在定子塊的軸向兩側安裝滾輪且滾輪貼合滾筒來確定定子與轉子間的間隙,定子塊徑向外側設有(yǒu)與支(zhī)撐框架相連的彈性機構。彈性機構(gòu)在球磨機滾筒不偏心時處於半壓縮狀態,如果球磨機滾筒向上波動,轉筒(tǒng)會向上頂定子塊上安裝的滾輪,進而帶(dài)動定子塊向上(shàng)移動,上方彈性機構繼續壓縮;下方定子塊在受到(dào)永磁體對其向上的吸引(yǐn)力的同時,定子塊上的彈性機構將其(qí)向上頂,保證下方定(dìng)子塊的滾輪依然貼合轉筒外表麵,使定子塊跟隨轉筒波動而進行徑向與圓周(zhōu)方向的(de)移動,從而保證定子(zǐ)、轉子之間的間隙(xì)不變。球磨機滾筒向下複位或繼續向下波動,則上方定子塊在受(shòu)到(dào)永磁體對其向下(xià)的吸引力的(de)同時,彈性機構將上方其向(xiàng)下壓,下方定子塊被轉筒向下(xià)壓。
本產品彈性裝置的壓力大小可調,對於不同位置的(de)定子塊設置不同(tóng)的壓力,避免因彈性裝置設置的(de)壓力過大造成滾輪或轉筒磨損較(jiào)快。
本產品(pǐn)將永磁電機采(cǎi)用模塊化控製,根據不同(tóng)功率的電機設計采用不同個數(shù)的隨動式定子(zǐ)塊構成一台模塊電(diàn)機,一(yī)台整圓電機由多台模塊電(diàn)機構成,多(duō)台模塊電機共用同一個轉子,模塊(kuài)電機包(bāo)繞(rào)式安裝在球磨機滾筒上。相(xiàng)鄰隨動式定子塊間設有固定在支撐框架上的擋板來對定子塊進行圓周方向的限位。球磨機滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用於(yú)支撐安裝電機轉子鐵(tiě)心(xīn)及磁鋼。
本產品的隨動式定子塊安裝拆卸(xiè)十分便捷,隻需要沿球磨機的徑向依次拆卸密封外殼、彈(dàn)性機構、彈性機(jī)構與定子塊之(zhī)間的連接杆、彈(dàn)性機構支撐架(jià),即可將定子塊沿(yán)徑向拉出,進行檢修或更換新的定子塊。
3、采用本產品代替傳統磨機(jī)的電機驅動(dòng)係(xì)統的優點
現階段大多數的球磨機仍(réng)采用三相感應電動機、聯軸器、減速裝置以及(jí)齒輪結構進行驅動。永磁同(tóng)步電機與感應電機相比優勢是(shì)它(tā)有較高的(de)效率和功率因數,損耗大大降低(dī),節約了能源。永磁電(diàn)機通過變頻器(qì)進行調(diào)速,電機運行平穩,係統響應速(sù)度快,感(gǎn)應電機則起動相對困難(nán)。這些也是近年來永磁(cí)電機應用越來越廣泛的原因。
采用永磁直驅,取消了(le)中間的(de)減速機、聯軸(zhóu)器、及齒輪的傳(chuán)動環節,縮短係統(tǒng)的傳動鏈,直驅係統的傳動效(xiào)率將提升至少20%。球磨機直驅係統的傳動效率不僅得(dé)到大幅提升,而且直驅係統的故障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設(shè)備(bèi)因漏油造成環境汙染。
由於本產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了加工,製造,運輸等難度,還相當於把一個大(dà)功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電機的(de)控製技術可(kě)以實現降低大功率電機的輸入電壓,但是不增加電機的(de)輸(shū)入電流(liú),電機不必采用高等級絕緣,模塊化電機采(cǎi)用多台小功率(lǜ)變頻器聯合供電。這樣設計降低了電(diàn)機的供電電壓和使用(yòng)的變頻器容量,從而降(jiàng)低成(chéng)本。球磨機運行在輕(qīng)載工(gōng)況時,完全(quán)可以(yǐ)隻運行部分模塊電機驅動球磨(mó)機。
傳統電機故障時,會導致電機合成磁動勢(shì)發生畸變,諧波含量增加(jiā),平均轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無法繼續(xù)正常運行。而本產品進行了(le)模塊化設計(jì),每個模塊電機(jī)都具有一套獨立的控製係統,大大(dà)提升(shēng)了電機(jī)控製的自由度,可以利用其(qí)多電機結構和控製靈活的優勢,在發生故障時。可以(yǐ)直接拆卸故障(zhàng)電機更換新的模塊電機即可正常運行。模(mó)塊化電機具有冗(rǒng)餘的模塊數,也可切(qiē)除故障子模塊而控製其餘正常子模(mó)塊降額運行。使用本產品(pǐn)完全不會因電機發生故障而影響到生產工期(qī)。
球磨機因加工誤差、軸承磨損、滾筒形變或重載產生震動等因素會發生轉子偏心現象,偏(piān)心嚴重時還會造成電機掃膛損壞電機,實際生產中常常通過增加氣隙大小來預防掃膛,而氣隙增大會導致永磁體用量增加(jiā),提高(gāo)電機製造成本。隨動式定子(zǐ)結構的模塊電機,能在轉筒偏心時保證定(dìng)子與轉子之間的間隙恒定(dìng),可將氣隙做的更小,減少永磁體用量(liàng),電(diàn)機不(bú)會發生(shēng)掃膛現象(xiàng),同時因為該隨動式定子結構在偏心(xīn)時能繼續正常工作,檢修次數更少,工作時間更長,大體積球磨機檢修複雜,降低檢修次數就是提高生產效率。
4、隨動式球磨機裝配示意圖
二、永磁直驅立磨技術
1、立磨直驅對比於傳統感應(yīng)電機的優點( 1)變頻調速控製,實現負載工況多樣性
傳統立磨速(sù)度單一,工況(kuàng)適應能力差。遇到突發事(shì)件,調整磨鞮高度(dù)來改變(biàn)係(xì)統工作環境(jìng),係統反應速度慢。永磁同步電機采用變頻調速,適應(yīng)工況能力強。遇到突發事件,除調整磨輾(niǎn)高度外,還增加了速(sù)度調節以快速適應係統工作環境,係統反應速度更快。
(2)係統簡單,可靠性高
傳統係統因三相感應電機無法在低速實現大轉矩輸出(chū),需要額外的盤車係統滿足立磨的低速起動。為保(bǎo)證在電機起動過程不對電網造成過大的(de)衝擊,需增加軟起動裝置。三相感應電機起動後,通過減速器滿足係統轉矩需要,整個係統構(gòu)成(chéng)複雜,係統運行的輔助設備很多。直驅係(xì)統由變頻控製係統控製永磁同(tóng)步電機起動,轉矩特性滿足需要,無(wú)需盤車(chē)係統和減速器,輔(fǔ)助係統(tǒng)少,結構簡單。
(3)變頻器軟起動,起動過程隨意設定
傳統(tǒng)係統先由低速盤車係統起動,待三(sān)相(xiàng)感應電機達到(dào)起動條件後,軟起動裝置起動三相感應電機,係統運(yùn)行。係(xì)統控製複雜,低速無法實現(xiàn)過載輸出。在低速過程需要盤車係統,將轉速提高到(dào)三相感應電機起動條件。直驅係統直接變頻低速起動,係統直(zhí)接運行,係統控製簡單。變頻(pín)控製起動過程可根據實際工況進行調整(zhěng),以(yǐ)滿足各種工況的需(xū)求。低速可過載輸出(chū),滿足起動需要,取代盤車係統。
(4)無減速器,維護成本更低,維護次數少(shǎo)
係統各構成單元均需要時常檢查和定期維護(hù),傳統係統構(gòu)成單元多。同時立磨減速器結構複雜需要經常維護,維護成本費用高。同時係統無法實現在低速運行的情況下進行係統維(wéi)護(hù)。直驅係統構成單元簡單,變頻器控(kòng)製永磁同步電機(jī)直(zhí)接驅動,控製方便(biàn)。係統內無(wú)減速器,無需(xū)額外(wài)進行維護,係統維(wéi)護成本低。同時,係統可實現在電機低速運行情況下進行係(xì)統維護。
(5)傳動效率高,節能效果明顯
綜(zōng)上采用直驅永磁電機取代傳統驅動係統年節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直驅係統的優(yōu)勢與球磨機直驅係統相同,這裏(lǐ)不再一—贅述。
2、永磁直驅立磨結構示意圖
本新型立磨結構采用永磁直驅電機驅(qū)動,提高了(le)立磨(mó)效率。在立(lì)磨扶正軸承與壓力(lì)軸承上進行突破,通過設計一種雙向載荷扇(shàn)形模塊機構替代大直徑軸(zhóu)承(chéng),方便加工、生產、運輸、裝配、維(wéi)修,並降低成本,在工程實際中具有很強的實用型(xíng)。
針對大、中、小型不同尺寸的立磨,分別設計(jì)了三種立磨專用永磁電機,代替傳統的減(jiǎn)速(sù)機與三相異步電動機(jī),永磁直驅(qū)電機具有雙向載荷機(jī)構與(yǔ)不同的放置位置,均能達到扶(fú)正與承壓的作用,並且方便製造、裝配維護,節省成本。均已申請專(zhuān) 利。
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